了仙寺の宝物館には、黒船やペリー、幕末を中心とした異文化交流についての資料が多数所蔵されています。ここではその中のいくつかを紹介しながら、日本の異文化交流を振り返ります。年数回の展示替えを行います。

1854年3月、神奈川で日米和親条約が締結され、下田と函館の開港が決まり、その直後からアメリカの軍艦が次々と下田港に入ってきました。下田では了仙寺で、ペリー提督と日本側全権林大学頭との間で、条約の細かい取り決めが討議され、5月日米下田条約が締結されました。条約の中でもっとも重要なことはアメリカ人に日本の中を自由に歩ける権利「遊歩権」が与えられたことです。これにより、下田は、日本で初めて外国人が自由に歩くことを公式に許された町になりました。町中を自由に歩くことを許されたアメリカ人は、下田の町民といたるところで、小さな文化的な衝突を体験しました。

安政６年横浜が開港され、外国人の居留地が出来上がると、外国に関する情報を求めて多くの日本人が集まってきた。その中に江戸の浮世絵師たちがいた。彼らは貿易に活況を呈する横浜の町の様子や外国人達の生活を描き、そこから作られたおびただしい数の錦絵は横浜絵と呼ばれて、全国に広がっていった。本作品は諷刺を利かせた珍しいもの。イギリス人が口に筆を加えて何か書いている。中央には「恋しくばたづね（訪ね）きてみよわが国は日本人のうらむ（恨む）いぎりす（イギリス）」と書かれている。これは浄瑠璃『芦屋道満大内鑑』の「葛の葉子別れの段」から題材をとっている。人間の姿をした白狐が人間との間に子をもうけながら、白狐の化身であることがわかってしまい、姿を消すというストーリーだが、この作品ではイギリス人を狐に仕立てている。

圧倒的な武力を背に高圧的な態度で幕府に開国を迫るペリー。何とか結論を先に延ばす「ぶらかし戦術」をとる幕府。どうも交渉においてはペリーに分があったようだ。庶民は幕府の弱腰を非難し、責任者の阿部伊勢守を腰抜け老中とののしった。これに対し、水戸斉昭は「異人は踏み潰せ。戦になれば神風が吹いて日本は勝つ。」と危ない主戦論を展開し、庶民の人気を集めた。このかわら版はそのような庶民感情を表したものの一つ。日本の奉行から三宝にのせた贈り物がペリーに渡されている。ペリーはそれをもらって平身低頭、手を合わせてお礼を言っている。「さんちょろ、さんちょろ」、おそらく「サンキュウ、サンキュウ」の意味であろう。後ろの副官は涙を流して喜んでいる。対する日本側は奉行がごう然とペリーを見下している。庶民の希望と幕府に対する諷刺が入り交じった当時の黒船に対する社会感情がよくわかるかわら版である。

幕末日本に来航したスイスの対日通商条約交渉全権大使アンベールは日本の社会・風俗・文化についての詳細かつ膨大な資料である「幕末日本風俗図絵」２巻を１８７０年に発刊した。その内容はすばらしく幕末の日本についての紹介本では最高のものと言える。さてこの図は「日本の寺子屋風景」。先生の周りを囲んで、まじめに話を聞く子供、廊下で遊んでいる子供、机の上に頭をのせて居眠りをする子供。おしゃべりをしたり、犬まで持ち込んでいる子もいる。何か現在の日本の小学校の授業風景を見ているような図である。しかしこの寺子屋、教育システムとしては当時の世界のトップクラスであった。ペリーを初めとする外国人達は皆一般の日本人の教育レベルの高さに驚き、「将来この国は必ず欧米諸国を脅かす国になる」と述べていた。そしてそれは今現実となったのである。

ペリーは日本来航の時、多くの贈り物を日本に持ってきた。その中に蒸気車がある。これは蒸気機関車の４分の１の大きさで、実際にレールの上を走るものであった。横浜での日米和親条約交渉の後、会見場の近くで実際に走らせ、日本側の度肝を抜いたという。

しかしそこは好奇心旺盛な日本人、侍の一人が客車の上にまたがり、レールの上を走る汽車の上で完成をあげたと言われている。その姿を思うと何か遊園地のおサル汽車の上にまたがる大人のような気がして笑いが込み上げてくる。さて図の中に電信柱が描かれているのがおわかりだろうか。「江戸時代に電信柱」。奇異に思われるが、これもペリーの贈り物、電信機である。こちらも実際に披露された。１マイル先に電信の発信機を置き、そこからメッセージを送る。日本側は同時に同じ内容の手紙を持って馬を走らせ、どちらが早いか勝負したという。勝負は歴然。しかし日本側、懲りずに３回もやったというから、その研究熱心さには頭が下がる思いである。

ハイネ筆 （１８５６年）彩色石版画 84cm x 62cm
５月１３日、ペリーは日米下田条約締結交渉のため、下田に上陸し、了仙寺に入った。そして日本側との交渉に入る前に、境内において大砲や楽隊による観兵式並びに戦闘訓練の様子を披露した。その近代的な装備や一糸乱れぬ訓練を見て日本側に戦意を喪失させようとしたものであったという。またこの訓練の様子は下田の一般の町民も見ることを許され、了仙寺は黒山の人だかりであったといわれている。また下田における米海軍の楽隊の演奏は、一般の町民を対象として行われた。これが日本最初の洋楽のコンサートである。この図は黒船の従軍画家ハイネの絵を特大版の石版画にしたもので、日本では了仙寺の所蔵するこの１点のみが存在する。境内で訓練する米海軍を本堂の縁側の上から見物する日本幕府の高官とペリーを初めとするアメリカの士官たちが見られる。驚く日本側を見てペリーはさぞ御満悦であったろう。

ハイネ画 １８５６年 彩色石版画
嘉永７年下田に入港したペリー艦隊の乗組員たちは続々と下田の町に上陸した。彼らは下田湾の中央にある犬走島から７里四方自由に歩く権利「遊歩権」を日本側から認められた。そして下田の町のいたるところを歩き、下田の町民と接した。つまり下田は日本の民間異文化交流の発祥の地であるといえる。ペリーの従軍画家ハイネは下田の町を多く描いているが、本作品はその中の一つ。八幡神社の前で一人の外国人が写生をしている。それを周りで珍しそうに眺めている日本人たち。赤ん坊を背負い、子供の手を引いた婦人や、ものをねだっている子供、それらを追い払おうとしている日本の役人が描かれている。ハイネの描いた図で日本の一般庶民が描かれているのは下田だけである。久里浜や横浜では役人しか描かれていない。そしてハイネ自身もそのような絵を描きたかったようで、彼の残した作品でも下田の図が圧倒的に多い。黒船の町下田ならではの作品である。

黒船やペリー、乗組員を描いた極彩色の肉筆画です。描かれているのはペリー艦隊の旗艦「サスケハナ号」です。ここでは「シュスケマンナ号」とされています。長さが四十五間（約８０ｍ）、乗員３００余人と書かれていますが、これは正確な数字です。しかし船の形がまったく違います。前と後ろに人の顔がデザインされ、その他非常にきらびやかな装飾が船全体に施されていますが、実際は装飾を省いた威圧感のある船でした。ペリー（「水師提督マツラウセペルリ」）にひげがありません。実際のペリーはこのようにひげを生やしていないのですが、日本人の描いたペリー像の多くがひげを生やしています。やはり当時の日本人にとってペリーは怖い存在だったのでしょう。その点このペリー像は本物に近い姿をしています。通詞役（通訳）や測量役、軍船の大将や楽人などかなり細かく描いています。人物の正確さと船の不正確さがアンバランスで、面白い作品です。

アムステルダムで発刊されたモンタヌスの『日本誌』の挿絵。モンタヌスは日本に来たことはありませんが、イエズス会やオランダの出島の商館等からの情報をもとに日本関係の書籍を数点出版しています。この大阪城の図は豊臣秀吉が建造し、大阪夏の陣で徳川家康によって解体される前の大阪城です。堀が二重に造られ、天守閣の屋根は金色に光り輝いています。実際の大阪城はこれよりもはるかに巨大で、城下町も回りに広がっていたわけですが、モンタヌスは実際には見たことがないので、緑の森に囲まれたヨーロッパの中世の城のイメージで描いたのでしょう。

オランダの航海者リンスホーテンの『東方案内記』の中の東アジアの地図。左上に見える緑色のえびのような形をした島が日本列島です。下にのびている部分が中国地方。右に折れ曲がっているのが紀伊半島です。真ん中の細長い島が四国。下のほうの入り組んだ地形をしているのが九州です。つまり東日本がまったく描かれていません。当時、東日本にはポルトガル人宣教師たちがまだ入り込んでいなかったため、情報がまったく伝わっていなかったようです。それに比べて九州はかなり詳しく描かれています。同じ日本でも、世界との距離がこれだけ違うということでしょう。また日本の下にある丸い島は朝鮮半島です。16世紀後半のヨーロッパでは東アジアはまだまだ未開の地だったことがよくわかる地図といえるでしょう。

■黒船質問箱

黒船とペリーについて教科書に載っていない質問と答えの表が『黒船』に付いています。学校の自由課題学習にそのまま使えます。ご利用下さい。

(例)	なぜ「黒船」というんだろう。 ペリーってだれ？どんな人？ 「浜千鳥(はまちどり)」？英語です。 え！ペリーは汽車でアメリカに帰ったの？ 日本人がびっくりしたペリーの贈り物は何？ 下田の人たちが欲しがった米兵の持ち物は何？